Trên cơ sở khảo sát, thu thập thông tin 10.357 việc làm trống của 3.240 doanh nghiệp tại Trung tâm, nhu cầu tuyển dụng tập trung vào các nhóm ngành như: Bán buôn, bán lẻ và hoạt động dịch vụ khác (chiếm khoảng 51,72%), ngành công nghiệp chế biến chế tạo - xây dựng (chiếm 24,09%).

Doanh nghiệp có nhu cầu tuyển dụng nhiều nhất là vị trí nhân viên dịch vụ và bán hàng, tiếp đến là vị trí nhân viên trợ lý văn phòng.

Về trình độ chuyên môn kỹ thuật, các doanh nghiệp chủ yếu tuyển dụng người lao động có trình độ từ đại học trở lên (chiếm 45,96% tổng nhu cầu tuyển dụng), nhóm công nhân kỹ thuật không có bằng cấp, chứng chỉ và lao động phổ thông khoảng 16%.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp chủ yếu chi trả cho người lao động mức 5-10 triệu đồng (chiếm 74,1% tổng số nhu cầu tuyển dụng); tiếp đến là mức lương 10-20 triệu đồng (chiếm 17,13%).

Theo số liệu khảo sát nhu cầu tuyển dụng của doanh nghiệp do Trung tâm thực hiện, các doanh nghiệp có quy mô lớn chú trọng tuyển dụng lao dộng có trình độ chuyên môn kỹ thuật cao, đặc biệt là các công việc chuyên ngành công nghệ thông tin, kỹ thuật…

Tuy nhiên, các nhà tuyển dụng cho biết họ đang cởi mở hơn về vấn đề bằng cấp trong giai đoạn hiện nay. Các doanh nghiệp ưu tiên tuyển dụng những người lao động có khả năng đa nhiệm, bao quát công việc, quản lý đội nhóm và giải quyết công việc hiệu quả.

Xu hướng lao động chuyển dịch sang làm tự do

Kết quả khảo sát, thu thập thông tin 7.500 hồ sơ người tìm việc cho thấy, trình độ chuyên môn kỹ thuật của người tìm việc tập trung chủ yếu ở nhóm chưa qua đào tạo với các công việc như công nhân sản xuất, nhân viên bán hàng...

Mức lương mong muốn của người lao động chủ yếu từ 5 đến 10 triệu đồng, số này chiếm 78,77%, mức lương 10-20 triệu đồng chiếm 16,83%...

Người lao động thực hiện các công việc chuyên môn nghiệp vụ, kỹ thuật viên tìm việc phù hợp với chuyên ngành đã được đào tạo. Ngoài ra, một bộ phận người lao động muốn chuyển dịch sang khu vực phi chính thức thông qua các hình thức như freelance (tự do), nhân viên bán hàng online trên các nền tảng mạng xã hội.

Nhận định về triển vọng thị trường lao động thành phố trong giai đoạn còn lại của năm 2024, Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội cho biết nhờ tình hình kinh tế - xã hội tháng 9 và 9 tháng của thành phố tiếp tục chuyển biến tích cực, các ngành, lĩnh vực đạt được nhiều kết quả quan trọng, sẽ tạo đà tăng trưởng cho các tháng, quý tiếp theo.

Trên địa bàn thành phố, việc đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, tăng cường thu hút FDI, cùng với sự tăng trưởng mạnh của hoạt động công nghiệp chế biến chế tạo, du lịch lữ hành, kinh doanh bất động sản, bán buôn bán lẻ... sẽ tạo điều kiện cho tình hình kinh tế - xã hội tăng trưởng ổn định. Từ đó, góp phần thúc đẩy thị trường lao động duy trì đà phục hồi.

Qua khảo sát của đơn vị này, các doanh nghiệp cũng đánh giá tích cực về tình hình hoạt động sản xuất trong những tháng cuối năm. Nhu cầu tuyển dụng sẽ tăng cao đối với một số ngành sản xuất kinh doanh, đặc biệt là các ngành thương mại dịch vụ, du lịch, lưu trú ăn uống và giải trí...

Riêng trong tháng 10, dự báo một số ngành có nhu cầu tuyển dụng tăng cao như: Bán buôn, bán lẻ tăng 5% so với tháng trước; công nghiệp chế biến, chế tạo tăng 4%; hoạt động kinh doanh bất động sản tăng 3%.

Tuy nhiên, có một số nhóm ngành dự kiến giảm nhu cầu tuyển dụng như: Hoạt động chuyên môn khoa học và công nghệ giảm khoảng 1%; hoạt động tài chính, ngân hàng, bảo hiểm giảm khoảng 0,6%; hoạt động hành chính và dịch vụ hỗ trợ giảm khoảng 0,5%.

Sau khi xảy ra sạt lở, Ban Quản lý dự án 4, chủ đầu tư dự án cải tạo và nâng cấp quốc lộ 14E, đã chỉ đạo nhà thầu huy động máy móc, thiết bị và nhân lực để dọn dẹp đất đá, chặt và thu dọn cây cối; đồng thời bố trí barie, biển báo và cử người trực gác ở hai đầu cầu.

Đến trưa ngày 25/11, các đơn vị đã hoàn thành việc dọn dẹp đất đá trên cầu và tạm thời cho phép các phương tiện nhỏ lưu thông qua.

Ông Quế Hải Trung, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 4, cho biết: "Qua kiểm tra thực tế, bản mặt cầu nhịp 3 bị đẩy lệch về phía trái tuyến 47cm so với vị trí ban đầu. Các dầm ngang, u neo tại trụ T1, T2 nứt vỡ; đầu dầm tại vị trí M2 bị đẩy lệch ra khỏi gối cao su; khe co giãn tại mố M2 bị kéo hở và bung bulong."

Ban Quản lý dự án 4 đã kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam và Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Nam tổ chức phân luồng các phương tiện lưu thông trên tuyến, chỉ cho phép xe máy và xe con qua cầu, đồng thời không để các phương tiện vận tải lớn lưu thông qua cầu trong khi chờ đánh giá cụ thể để khắc phục sửa chữa cầu Đắk Mi 1.

Để đảm bảo an toàn giao thông, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam chỉ cho phép phương tiện chở khách dưới 16 chỗ ngồi, xe tải dưới 5 tấn và các phương tiện xe gắn máy, xe thô sơ, người đi bộ được phép lưu thông qua cầu Đắk Mi 1. Các phương tiện còn lại sẽ lưu thông theo hướng dẫn của lực lượng chức năng.

Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam cũng đã đề nghị chủ đầu tư khẩn trương sửa chữa hư hỏng cầu để đảm bảo giao thông vận tải trên tuyến quốc lộ 14E thông suốt và an toàn.